Han entrado en servicio los tramos que completan el Eje Diagonal. Este eje viario, de 67 kilómetros de longitud, permite acercar el litoral y las comarcas centrales, uniendo las capitales del Garraf, Alt Penedès, Anoia y el Bages y abriendo nuevas posibilidades de intercambio económico.El nuevo Eje conecta las principales infraestructuras viarias que vertebran Cataluña de suroeste a noreste como son la C-31, la C-32, la AP-7, la A-2, y el Eje Transversal y permite mejorar el tráfico de largo recorrido-se calcula que el tiempo de trayecto entre Vilanova y la Geltrú y Manresa se reducirá casi a la mitad. Por otra parte, potenciará las comunicaciones intercomarcales y mejorará la movilidad en el entorno de las principales poblaciones del recorrido.Las obras comenzaron en febrero de 2010 y han incluido tramos de nueva construcción y tramos existentes. Las obras han contado con un presupuesto de 368,4 millones de euros, que se financia mediante el sistema de concesión de obra pública. Los tramos que ahora culminan el Eje Diagonal corresponden a los extremos de la actuación y son de nueva construcción.Suman una longitud total de 28 kilómetros, 13 de los cuales tienen las características de autovía. En concreto, son los tramos Vilanova i la Geltrú - Vilafranca del Penedès, Vilafranca del Penedès - Font-rubí y Sant Salvador de Guardiola - Manresa. Así, el Eje Diagonal ha entrado en funcionamiento unos siete meses antes de lo inicialmente previsto.